登山行程（実績）

８月２６日（土）

• ゲートから白雲荘迄の車道は６角形で上側が丸い１０�p程のコンクリートブロックの敷き石舗装で、登山靴でも非常に歩きやすく感じました、白雲荘のゲートから先は一部舗装のダートの巻き道で５Ｋ程有りました。
  
  
• 天候は最初星空で、日の出迄は快晴でしたが、その後山頂付近だけでしたが（無線で確認）ガスが出始め、無線の終わる頃には、又快晴になりました。
  
  
• 大佐渡スカイラインは１７時から８時まで通行止めは事前調査で判って居りまして、登山ルートを決める為、前日早めに行き林道を奥まで入り調査しました、２万五千地図に有る金井町からの登山道の内、直登コース入り口は見あたらず、右の尾根道の登山道入り口は確認できました、前夜、同僚と桃華園のご主人に相談しましたが、車道を行った方が楽では無いか、との事で、結局車道を登る事に決定しました、頂上に行って見て確認しましたが、登山道の頂上近くだけしか見てませんが、手入れが全くして居らず灌木や背の高い草が登山道を覆って居り犬ならば通れる様な状況で、選択は正解でした。
  
  
• 無線は、山頂部は全て航空自衛隊に占拠されて居る為と、その境界の通って居る両津市でも運用したい為、ツインピークの東峰にしました、山頂部は低灌木の中で、苦労をしながら藪コギをやり、多分ピークと思われる所でアンテナを設定し運用しました、ガスが西風の為湿気が多く枝やアンテナで結露し小雨の状況になりフライシートを張っての運用になりました 。
  
  
• 当日は今年のコンデションの悪さも有りますが、応答率が悪く、隠岐での運用を思い出しました、多分アンテナが日本海ではなく、内陸の方を向いて居るからでは無いかとか、２エリヤからの応答の無いのは北アルプスのせいでは、などと話し合ってました。
  
  

アンテナ・・・・・・・５／８×２段ホイップ
無線機・・・・・・・・ＴＲ−７５１（１０Ｗ）
交信局数・・・・両津市・・・・・・・４３局
　　　　　　　　佐渡郡金井町・・・・４２局
エリヤ・・・・・１，３，４，７，８，９，０，